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現在的靜電噴（pēn）塗很（hěn）多都是采用的流水線式的操作，因（yīn）此使用靜電噴塗也可以大大提高其加工效率和速度，從而為企業帶（dài）來實際的收益。許多的化學（xué）試劑（jì）在和金屬表麵進行接觸反應以後就會形成特定的保護膜，目前主要的化學法包（bāo）括是（shì）化學轉（zhuǎn）換膜（mó）處理和化學鍍方法（fǎ）。很多人可能在平時進行金屬噴塗的時（shí）候也發（fā）現了，其塗（tú）料可能存在可擦落下的問題，對此比較好的辦法是（shì）在金屬噴塗塗（tú）層（céng）的表麵（miàn）再加上一層透明的塗層。

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過高空（kōng）氣壓力一方麵會影響（xiǎng）渦輪發電（diàn）機的正常工作，另一方麵也會影（yǐng）響靜電（diàn）效果，空（kōng）氣壓力過高會產生大量的漆霧反彈，削弱了靜電效果。靜電噴塗所噴工件表（biǎo）麵的漆層其（qí）均勻度、光澤（zé）度以及附著力均比普通手工噴漆尤佳。同時靜電（diàn）噴（pēn）漆不論是普通噴漆、油（yóu）性和磁性的調和漆、過氯（lǜ）1乙烯（xī）漆、氨基樹脂漆、環氧樹脂漆等都可以噴，操作簡單，且比一般氣噴能節省50％左右（yòu）的油漆。在噴塗（tú）過程中，無論是自（zì）動噴塗，還（hái）是手工靜電噴塗都需要定期檢測高壓參數。假如出現了故障需及（jí）時修複，靜電噴塗設備因為（wéi）高壓對（duì）噴塗效率和噴塗質量都起著極其重要的作用。

漆膜的厚度主要決定於塗裝生產線上物體提升（shēng）的速率以及漆液的粘度；采用靜電噴塑進行塗裝的時候要不斷注意塗料粘度的測定。通常要（yào）求氣壓高，漆粒細，速度快（kuài）。但氣壓過高，則會破壞（huài）電力的作（zuò）用。應根據所用油漆（qī）塗料品種、塗裝現場和待塗工件等的不同（tóng），而選擇相適應（yīng）的漆壓和（hé）氣（qì）壓。在（zài）汽（qì）車車身內板的靜電噴塗中，因為車身門眉、窗框及柱麵都為小麵積細長形狀，要求（qiú）調整為較小（xiǎo）的噴幅以減（jiǎn）少漆霧（wù）過噴，當噴塗（tú）大（dà）麵積部件（jiàn）如（rú）引（yǐn）擎蓋、車門外板時可將噴（pēn）幅適當調（diào）大。

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