用於提高機械零(líng)件的耐磨性。在普通鋼板(bǎn)上用等離子噴焊高鉻鑄鐵,可使煤礦輸煤機的中部槽板的使用期延長(zhǎng)兩倍。大型飛機發動(dòng)機中的(de)成千零件,經過(guò)金屬、金屬陶瓷和難熔材料等的噴塗,大(dà)修期可從4000小時延長到16000小時。為了讓金屬(shǔ)噴(pēn)塗的塗(tú)料粉末可(kě)以更加快速和牢固地附著在金屬工件(jiàn)的表麵,金屬工件本身的表麵要非常幹淨平整,一些表麵的油汙、雜(zá)物還有表麵的毛刺現象都是(shì)要(yào)提前處理的。用於改善機械零件其他摩擦(cā)性能(néng)。在鑄鐵基體上用電弧法噴鋁青銅,可代替整體鑄造的青銅件製造海上浮吊的大型推力軸(zhóu)承。用鉻鋼和鋼兩種(zhǒng)線(xiàn)材(cái)噴塗鋁合金基體,可以製造摩托車的碟狀製動器。







露出噴塑產(chǎn)品外的器件位置、高度、間隙要合適;不(bú)允(yǔn)許偏移抵在產品(pǐn)孔邊沿甚至露不(bú)出噴塑產品上、下蓋配合緊密(mì),安裝拆卸方便。如果噴(pēn)塑產品外觀檢驗合格(gé)率<95%,判為(wéi)批量不合格。噴(pēn)塑產品檢驗批量不合格,填寫(xiě)不合格(gé)報(bào)告並呈報品質控(kòng)製中(zhōng)心。不僅要注意靜電噴塗設備的工藝、環保要求、粉末回(huí)收率(lǜ)、粉(fěn)末率等常(cháng)規(guī)優化,而且要(yào)注意處(chù)理不同類型工件其的行業發展和市場條件所要求的塗層。

漆膜的厚度主要決定於塗裝生產線上物體提升的速率以及漆液的粘度;采用靜電噴塑進行塗裝的時候要(yào)不斷(duàn)注意塗料粘度的測定。通常要求(qiú)氣壓高,漆粒細,速度快。但氣壓過高,則會破壞(huài)電力的作用(yòng)。應根據所用油漆塗(tú)料品種(zhǒng)、塗裝現場和(hé)待塗工件(jiàn)等的不同,而(ér)選擇相適應的(de)漆壓和(hé)氣(qì)壓。在汽車車身內板的靜(jìng)電噴塗中,因為車(chē)身門眉、窗(chuāng)框及柱麵都為小麵積細長形狀,要求調整為較小的噴幅以減少漆霧過噴,當噴塗大麵積部件如引擎(qíng)蓋、車門外板時可將噴幅適當調大(dà)。

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