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噴塑加工前的注意事項

外表調整：工件經堿性除由後，外表平整的晶格結構受到破壞，表麵噴塗加工，大部分活（huó）潑晶核被堿液覆蓋了一層（céng）氫氧（yǎng）化物或氧化物薄膜，使外表反應的自由能降低，導致後續磷（lín）化處理時磷化（huà）膜的生成速度變慢且磷化膜粗（cū）糙不（bú）均。

意圖：去除工（gōng）件外表氫氧化物或氧化物薄膜，使磷化膜結晶細致均勻，且大幅進步磷化速度常用表調劑：弱（ruò）酸溶液，膠體鈦。

效果：磷化膜為多孔晶體結構（gòu），其本身與金屬基（jī）體結合非常結實（shí），多孔結構使（shǐ）塗層的粘（zhān）附力增強，然後進步了塗層對工件的附著力，進（jìn）步塗層質量。

噴（pēn）塗後輕微色差的處理方法

1、駁（bó）口漸淡法。當無法使所調補漆顏色調配到與舊漆（qī）膜一（yī）致時，可（kě）在施工操作中使局部（bù）修補的顏色（sè）漸漸地過濾到（dào）與舊漆膜的顏色相接近。即在後一層噴塗時，在原來已稀釋過的漆料中加入適量（liàng）同類清（qīng）漆，這樣處理後可緩解（jiě）新舊漆的色差。

2、利用車門或車身部（bù）位分界折口為界限，粉末噴塗加工費，進行局部整噴。噴塗前，應把損壞部位打磨光滑，並塗以二道底（dǐ）漆，用280#~400#水砂紙對需整噴部位的舊漆膜進行（háng）砂磨，並以溶劑擦洗，然後進（jìn）行局部整噴。經過局部整噴後，利用部件間的分界折（shé）口，可轉移入。

靜電噴塑防腐塗層的應用

(1)油箱之密封部位直接影響其密封效果。如矩形槽的積鋅難以修複或清除，粉末噴塗加工廠，同樣，電容分壓（yā）器之底和蓋亦有密封槽，也（yě）存在積鋅（xīn）難以消除（chú）的隱患，這就造成電（diàn）容分壓器之底和蓋不能熱鍍鋅。

(2)熱鍍鋅的鍍槽一般（bān）多（duō）呈長方形，長度（dù）約在8m以上，合肥噴塗加工，而（ér）槽深度和寬度僅為1m左右。直徑（jìng）約為0.60m～0.74m油（yóu）箱在槽內熱浸鋅過程中不（bú）便於（yú）翻（fān）轉，加之槽中鋅液表層懸浮物較多，油箱出槽後內外表（biǎo）麵，尤其是螺紋孔等凹陷部位，存在嚴重積鋅現象，清除的難度相當大。

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